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足協強要女足球隊承辦主場賽事 署長:責成了解溝通

記者林辰彥/台北報導有關中華民國足球協會最新草擬的「2020木蘭足球聯賽競賽章程(草案)」,要求參賽各隊每一輪需有一隊作為主場球隊經營賽事,造成許多球隊新增了大量的負擔,以及對於未來比賽品質的質疑。教育部體育署長高俊雄20日表示:「企業聯賽是全國最高層級的比賽,目前足協還在討論階段還沒報署,但是對於聯賽品質、球隊負擔以及經費分配等事項,會責成相關單位予以了解。」▲體育署長高俊雄(右)。(圖/記者林辰彥攝影)高俊雄表示:「各類運動項目的企業聯賽是國內最高等級的比賽,各類運動菁英都在裡面,我們要求各主辦單位的目標都是把聯賽愈辦愈好,對於競爭性以及所有競賽品質,我們都希望各協會做好完善的規劃。」署長不希望讓沒主辦過比賽的球隊驟然要承擔起比賽的賽務以及自籌經費等相關衍生問題,也不希望有球隊突然要去承接是否應該是協會應該做的事,而讓比賽相關品質降低。署長也希望去了解在要求女足球隊還要辦理主場比賽之下,足協的定位以及功能在那裡。有球隊表示:「要球隊辦主場賽務,又不給球隊足夠的經費補助,讓球隊在運作上困難重重。到底協會是要推廣足球,還是要揠苗助長?」高俊雄表示:「所有協會、聯賽的變革應該是多數決,這些規章目前都在各協會內部討論階段,我們會要求相關的單位去了解,請協會與各球隊能充分溝通、協助。朝著未來職業聯賽的目標前進或許可以肯定,但是作法以及時程、溝通,都需要足球各界充分溝通形成共識再好好一起努力。」

財經中心/顏敏翔報導日本車廠Toyota先前曾傳出有意推出更加入門的休旅車型,金沙网投app隨著消息曝光後原廠也釋出了外形的輪廓圖,近期則是再加碼曝光了車尾的預告影像,並將在三月舉行的日內瓦車展正式發表。▲Toyota釋出全新入門休旅車尾預告影像。(圖/翻攝網路)全新第四代大改款Yaris採用集團TNGA模組化底盤的GA-B平台打造,此底盤平台能夠在軸距、輪距、車高等方面加以伸縮,創造最大可用空間,並具有低重心、高剛性、輕量化的優勢;而這輛定位比C-HR更加入門的休旅車也同樣會使用GA-B平台打造,成為第二款使用此平台架構打造的車款。▲Toyota最新入門休旅外形輪廓圖。(圖/翻攝網路)從先前的輪廓圖看來,這輛入門休旅擁有相當流線的車身線條,同時車側也透過加大輪拱與提升底盤離地高度等設計,凸顯其跨界越野風格,而最新的車尾影像顯示其車尾輪廓與RAV4相似,並採用細長的LED尾燈;目前外界大多將它視為Yaris的跨界休旅版本,然而原廠卻表示這款車並不是長高的Yaris,而是一輛全新B-Segment級距的運動休旅,並具有動感設計和獨特個性。▲Toyota全新入門休旅將以GA-B底盤平台打造。(圖/翻攝網路)根據預告圖顯示,該車的車尾出現Hybrid與AWD-i銘牌,代表該車將會提供油電動力與電子四驅系統,預計將沿用全新Yaris的1.5升油電動力;另外原廠也同步預告了日內瓦車展的參展陣容,除了這輛最新入門休旅之外,GR Supra、GR Yaris、RAV4 PHEV、二代氫燃料車Mirai等車款也會同步登場。▲Toyota最新入門休旅車型的預想圖(圖/翻攝自autoexpress.co.uk)

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本文来源:网投app是什么 责任编辑:金沙网投app免费版 2020年02月21日 04:05:23

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